Thị trường vật liệu composite ô tô toàn cầu đã được thúc đẩy đáng kể nhờ những tiến bộ công nghệ. Ví dụ, công nghệ ép chuyển nhựa (RTM) và đặt sợi tự động (AFP) đã giúp giảm chi phí và phù hợp hơn cho sản xuất hàng loạt. Hơn nữa, sự phát triển của xe điện (EV) đã tạo ra những cơ hội mới cho vật liệu composite.
Tuy nhiên, một trong những rào cản chính ảnh hưởng đến thị trường vật liệu composite ô tô là chi phí cao hơn của vật liệu composite so với các kim loại truyền thống như thép và nhôm; các quy trình sản xuất vật liệu composite, bao gồm đúc, xử lý và hoàn thiện, thường phức tạp và tốn kém hơn; và chi phí nguyên liệu thô cho vật liệu composite, chẳng hạn như sợi carbon và nhựa, vẫn còn tương đối cao. Do đó, các nhà sản xuất ô tô gặp khó khăn vì khó có thể biện minh cho khoản đầu tư ban đầu cao hơn cần thiết để sản xuất các bộ phận ô tô bằng vật liệu composite.
Sợi carbonCánh đồng
Theo loại sợi, vật liệu composite sợi carbon chiếm hơn hai phần ba doanh thu thị trường vật liệu composite ô tô toàn cầu. Việc giảm trọng lượng của sợi carbon giúp cải thiện hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất tổng thể của xe, đặc biệt là về khả năng tăng tốc, điều khiển và phanh. Ngoài ra, các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn và yêu cầu về hiệu quả nhiên liệu đang thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô phát triển công nghệ giảm trọng lượng bằng sợi carbon để giảm trọng lượng và đáp ứng các yêu cầu quy định.
Phân đoạn nhựa nhiệt rắn
Xét theo loại nhựa, vật liệu composite gốc nhựa nhiệt rắn chiếm hơn một nửa doanh thu thị trường vật liệu composite ô tô toàn cầu. Nhựa nhiệt rắn có độ bền cao, độ cứng và độ ổn định kích thước tốt, những đặc tính thiết yếu cho các ứng dụng trong ngành ô tô. Loại nhựa này bền, chịu nhiệt, chịu hóa chất và chịu mỏi tốt, phù hợp với nhiều bộ phận khác nhau trong xe. Ngoài ra, vật liệu composite nhiệt rắn có thể được đúc thành các hình dạng phức tạp, cho phép tạo ra các thiết kế mới lạ và tích hợp nhiều chức năng vào một bộ phận duy nhất. Tính linh hoạt này cho phép các nhà sản xuất ô tô tối ưu hóa thiết kế các bộ phận ô tô để cải thiện hiệu suất, tính thẩm mỹ và chức năng.
Phân khúc linh kiện ngoại thất
Theo ứng dụng, vật liệu tổng hợpô tôCác chi tiết trang trí ngoại thất đóng góp gần một nửa doanh thu thị trường vật liệu composite ô tô toàn cầu. Trọng lượng nhẹ của vật liệu composite khiến chúng trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với các bộ phận ngoại thất. Ngoài ra, vật liệu composite có thể được đúc thành các hình dạng phức tạp hơn, mang đến cho các nhà sản xuất ô tô những cơ hội thiết kế ngoại thất độc đáo, không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ của xe mà còn cải thiện hiệu suất khí động học.
Thời gian đăng bài: 04/07/2024
