các sản phẩm

Giới thiệu chi tiết
Các chuyên gia trong ngành cho biết vật liệu tổng hợp gia cố bằng sợi (FRP) trong các ứng dụng kỹ thuật dân dụng có ý nghĩa quan trọng đối với “các vấn đề về độ bền kết cấu và trong một số điều kiện làm việc đặc biệt để phát huy các đặc tính dị hướng, cường độ cao, nhẹ của nó” kết hợp với trình độ công nghệ ứng dụng hiện tại và điều kiện thị trường. tin rằng việc áp dụng nó có tính chọn lọc. Trong kết cấu bê tông cắt lá chắn tàu điện ngầm, sườn đường cao tốc và hỗ trợ đường hầm, khả năng chống xói mòn hóa học và các lĩnh vực khác đã cho thấy hiệu suất ứng dụng tuyệt vời, ngày càng được đơn vị xây dựng chấp nhận.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
Đường kính danh nghĩa dao động từ 10mm đến 36mm. Đường kính danh nghĩa được đề xuất cho thanh GFRP là 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm và 32 mm.

Lưu ý: Các yêu cầu khác phải tuân thủ các quy định của tiêu chuẩn ngành JG/T406-2013 “Nhựa gia cố sợi thủy tinh cho xây dựng dân dụng”

Công nghệ ứng dụng
1. Địa kỹ thuật với công nghệ hỗ trợ neo GFRP
Các dự án đường hầm, mái dốc và tàu điện ngầm sẽ liên quan đến neo địa kỹ thuật, neo thường sử dụng thép cường độ cao làm thanh neo, thanh GFRP trong điều kiện địa chất kém lâu dài có khả năng chống ăn mòn tốt, thanh GFRP thay cho thanh neo thép không cần xử lý ăn mòn , độ bền kéo cao, trọng lượng nhẹ và ưu điểm dễ sản xuất, vận chuyển, lắp đặt nên hiện nay thanh GFRP ngày càng được sử dụng làm thanh neo cho các công trình địa kỹ thuật. Hiện nay, thanh GFRP ngày càng được sử dụng làm thanh neo trong địa kỹ thuật.
2. Công nghệ giám sát thông minh thanh GFRP tự cảm ứng
Cảm biến cách tử sợi có nhiều ưu điểm vượt trội so với cảm biến lực truyền thống như cấu trúc đầu cảm biến đơn giản, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, độ lặp lại tốt, chống nhiễu điện từ, độ nhạy cao, hình dạng thay đổi và khả năng cấy vào thanh GFRP trong quá trình sản xuất. Thanh thông minh LU-VE GFRP là sự kết hợp giữa thanh LU-VE GFRP và cảm biến cách tử sợi, có độ bền tốt, tỷ lệ sống sót khi triển khai tuyệt vời và đặc tính truyền biến dạng nhạy, phù hợp với công trình dân dụng và các lĩnh vực khác cũng như xây dựng và dịch vụ trong điều kiện khắc nghiệt điều kiện môi trường.

3. Công nghệ gia cố bê tông dạng tấm Shield
Để ngăn chặn sự xâm nhập của nước hoặc đất dưới tác động của áp lực nước do loại bỏ nhân tạo cốt thép trong bê tông trong kết cấu vỏ tàu điện ngầm, bên ngoài tường chắn nước, công nhân phải lấp một ít đất đặc hoặc thậm chí là bê tông trơn. . Hoạt động như vậy chắc chắn làm tăng cường độ lao động của công nhân và thời gian chu kỳ đào đường hầm dưới lòng đất. Giải pháp là sử dụng lồng thanh GFRP thay vì lồng thép, có thể sử dụng trong kết cấu bê tông bao vây cuối tàu điện ngầm, không chỉ khả năng chịu lực có thể đáp ứng yêu cầu mà còn do kết cấu bê tông thanh GFRP có Ưu điểm là nó có thể được cắt trong máy khiên (TBM) đi ngang qua vỏ, loại bỏ đáng kể nhu cầu công nhân phải ra vào trục làm việc thường xuyên, điều này có thể đẩy nhanh tốc độ thi công và sự an toàn.
4. Công nghệ ứng dụng làn đường ETC của thanh GFRP
Các làn đường ETC hiện tại tồn tại tình trạng mất thông tin đi qua, thậm chí bị suy giảm nhiều lần, cản trở đường lân cận, tải lên nhiều lần thông tin giao dịch và giao dịch không thành công, v.v., việc sử dụng các thanh GFRP không từ tính và không dẫn điện thay vì thép trên mặt đường có thể làm chậm hiện tượng này.
5. Mặt đường bê tông cốt thép liên tục thanh GFRP
Mặt đường bê tông cốt thép liên tục (CRCP) với khả năng lái thoải mái, khả năng chịu lực cao, bền, dễ bảo trì và các ưu điểm đáng kể khác, việc sử dụng thanh cốt sợi thủy tinh (GFRP) thay cho thép áp dụng cho kết cấu mặt đường này, vừa khắc phục được nhược điểm dễ dàng thi công. ăn mòn thép, nhưng cũng để duy trì những ưu điểm của mặt đường bê tông cốt thép liên tục, mà còn làm giảm ứng suất trong kết cấu mặt đường.
6. Công nghệ ứng dụng bê tông chống CI thanh GFRP mùa thu đông
Do hiện tượng đóng băng đường thường gặp vào mùa đông, phá băng bằng muối là một trong những phương pháp tiết kiệm và hiệu quả hơn, ion clorua là thủ phạm chính gây ăn mòn cốt thép trong mặt đường bê tông cốt thép. Việc sử dụng thanh GFRP có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời thay cho thép có thể làm tăng tuổi thọ của mặt đường.
7. Công nghệ gia cố bê tông biển thanh GFRP
Ăn mòn clorua của cốt thép là yếu tố cơ bản nhất ảnh hưởng đến độ bền của kết cấu bê tông cốt thép trong các công trình ngoài khơi. Kết cấu dầm sàn nhịp lớn thường được sử dụng trong các bến cảng, do trọng lượng bản thân và tải trọng lớn mà nó chịu, phải chịu mô men uốn và lực cắt rất lớn trong nhịp của dầm dọc và tại gối đỡ, trong đó quay làm cho các vết nứt phát triển. Do tác động của nước biển, các thanh cốt thép cục bộ này có thể bị ăn mòn trong thời gian rất ngắn, dẫn đến giảm khả năng chịu lực của kết cấu tổng thể, ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của cầu cảng hoặc thậm chí xảy ra các sự cố về an toàn. .
Phạm vi ứng dụng:đê biển, kết cấu công trình bờ sông, ao nuôi trồng thủy sản, rạn san hô nhân tạo, kết cấu chắn nước, ụ nổi
vân vân.
8. Các ứng dụng đặc biệt khác của thanh GFRP
(1) Ứng dụng đặc biệt chống nhiễu điện từ
Các cơ sở quân sự và sân bay thiết bị chống nhiễu radar, cơ sở thử nghiệm thiết bị quân sự nhạy cảm, tường bê tông, thiết bị MRI của đơn vị chăm sóc sức khỏe, đài quan sát địa từ, tòa nhà nhiệt hạch hạt nhân, tháp chỉ huy sân bay, v.v., có thể được sử dụng thay cho thanh thép, thanh đồng, v.v. Thanh GFRP làm vật liệu gia cố cho bê tông.
(2) Đầu nối tấm tường dạng bánh sandwich
Tấm tường cách nhiệt bằng bánh sandwich đúc sẵn bao gồm hai tấm bê tông bên và một lớp cách nhiệt ở giữa. Cấu trúc sử dụng các đầu nối vật liệu composite gia cố sợi thủy tinh OP-SW300 (GFRP) mới được giới thiệu thông qua tấm cách nhiệt để kết nối hai tấm bên bê tông với nhau, giúp bức tường cách nhiệt loại bỏ hoàn toàn các cầu lạnh trong công trình. Sản phẩm này không chỉ tận dụng tính dẫn nhiệt không của gân LU-VE GFRP mà còn phát huy tối đa hiệu ứng kết hợp của tường bánh sandwich.