Làm thế nào vật liệu composite sợi có thể thay thế thép trong việc phát triển các bộ phận khung gầm? Đây là vấn đề mà dự án Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) hướng đến giải quyết.
Gestamp, Viện Công nghệ Hóa học Fraunhofer và các đối tác khác trong liên minh muốn phát triển các bộ phận khung gầm làm từ vật liệu composite sợi trong dự án “Eco-Dynamic SMC”. Mục đích là tạo ra một chu trình phát triển khép kín cho việc sản xuất hàng loạt các càng treo ô tô. Trong quá trình phát triển, thép được sử dụng truyền thống sẽ được thay thế bằng vật liệu composite sợi làm từ vật liệu tái chế để triển khai “công nghệ CF-SMC” (hợp chất đúc dạng tấm sợi carbon).
Để xác định hàm lượng sợi và trọng lượng của khối vật liệu trước khi chuyển vào khuôn, trước tiên người ta tạo ra một bản sao kỹ thuật số từ quá trình sản xuất nguyên liệu thô. Các mô phỏng phát triển sản phẩm dựa trên các đặc tính vật liệu để xác định các đặc tính vật liệu và hướng sợi cho quá trình sản xuất. Nguyên mẫu sau đó sẽ được thử nghiệm như một bộ phận trên xe thử nghiệm để đánh giá hành vi cơ học và âm thanh. Dự án Eco-Power SMC, bắt đầu từ tháng 10 năm 2021, tập trung vào một quy trình phát triển toàn diện, liên tục để phát triển các bộ phận composite sợi tuân thủ quy trình phê duyệt của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Ngoài các bộ phận khung gầm ô tô, một bộ phận hệ thống treo cho xe trượt động cơ cũng sẽ được phát triển.
Thời gian đăng bài: 02/04/2022
