Các nhà nghiên cứu từ Đại học Bath ở Vương quốc Anh đã phát hiện ra rằng việc treo khí gel trong cấu trúc tổ ong của động cơ máy bay có thể đạt được hiệu quả giảm tiếng ồn đáng kể. Cấu trúc giống Merlinger của vật liệu khí gel này rất nhẹ, điều đó có nghĩa là vật liệu này có thể được sử dụng làm vật liệu cách nhiệt trong khoang động cơ của máy bay mà hầu như không ảnh hưởng đến tổng trọng lượng.
Hiện nay, Đại học Bath ở Anh đã phát triển một loại vật liệu graphene cực nhẹ, graphene oxide-polyvinyl alcohol aerogel, chỉ nặng 2,1 kg trên một mét khối, đây là vật liệu cách âm nhẹ nhất từng được sản xuất.
Các nhà nghiên cứu tại trường đại học tin rằng vật liệu này có thể giảm tiếng ồn động cơ máy bay và cải thiện sự thoải mái cho hành khách. Nó có thể được sử dụng làm vật liệu cách nhiệt bên trong động cơ máy bay, giúp giảm tiếng ồn tới 16 decibel, nhờ đó động cơ phản lực phát ra tiếng gầm 105 decibel gần bằng tiếng máy sấy tóc. Hiện tại, nhóm nghiên cứu đang thử nghiệm và tối ưu hóa hơn nữa vật liệu này để tản nhiệt tốt hơn, cải thiện hiệu suất nhiên liệu và an toàn.
Các nhà nghiên cứu dẫn đầu nghiên cứu cũng tuyên bố rằng họ đã phát triển thành công một vật liệu mật độ thấp như vậy bằng cách sử dụng hỗn hợp lỏng của graphene oxide và polymer. Vật liệu mới này là một vật liệu rắn, nhưng chứa rất nhiều không khí, do đó không có hạn chế về trọng lượng hoặc hiệu suất về sự thoải mái và tiếng ồn. Trọng tâm ban đầu của nhóm nghiên cứu là hợp tác với các đối tác hàng không vũ trụ để thử nghiệm hiệu quả của vật liệu này như một vật liệu cách âm cho động cơ máy bay. Ban đầu, nó sẽ được ứng dụng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, nhưng cũng có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác như ô tô, vận tải biển và xây dựng. Nó cũng có thể được sử dụng để chế tạo các tấm cho máy bay trực thăng hoặc động cơ ô tô. Nhóm nghiên cứu dự kiến loại aerogel này sẽ bước vào giai đoạn sử dụng trong vòng 18 tháng.
Thời gian đăng: 25-06-2021