Làm thế nào vật liệu composite sợi có thể thay thế thép trong quá trình phát triển các thành phần khung gầm? Đây chính là vấn đề mà dự án Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) hướng đến giải quyết.
Gestamp, Viện Công nghệ Hóa học Fraunhofer và các đối tác liên doanh khác muốn phát triển các thành phần khung gầm làm từ vật liệu composite sợi trong dự án “Eco-Dynamic SMC”. Mục tiêu của dự án là tạo ra một chu trình phát triển khép kín cho hệ thống treo xương đòn ô tô sản xuất hàng loạt. Trong quá trình phát triển, thép truyền thống sẽ được thay thế bằng vật liệu composite sợi làm từ vật liệu tái chế để triển khai “công nghệ CF-SMC” (hợp chất đúc dạng tấm sợi carbon).
Để xác định hàm lượng sợi và trọng lượng của đống vật liệu trước khi chuyển vào khuôn, một bản sao kỹ thuật số đầu tiên được tạo ra từ quá trình sản xuất nguyên liệu thô. Các mô phỏng phát triển sản phẩm dựa trên các đặc tính vật liệu để xác định các đặc tính vật liệu và hướng sợi cho quy trình sản xuất. Nguyên mẫu sau đó sẽ được thử nghiệm như một bộ phận trên xe thử nghiệm để đánh giá hành vi cơ học và âm thanh. Dự án Eco-Power SMC, bắt đầu vào tháng 10 năm 2021, tập trung vào một quy trình phát triển toàn diện, liên tục để phát triển các thành phần composite sợi tuân thủ quy trình phê duyệt OEM. Ngoài các thành phần khung gầm xe, một thành phần hệ thống treo tàu lượn động cơ cũng sẽ được phát triển.
Thời gian đăng: 02-04-2022