Các nhà nghiên cứu từ Đại học Bath ở Vương quốc Anh đã phát hiện ra rằng việc treo vật liệu aerogel trong cấu trúc dạng tổ ong của động cơ máy bay có thể đạt được hiệu quả giảm tiếng ồn đáng kể. Cấu trúc giống như Merlinger của vật liệu aerogel này rất nhẹ, điều đó có nghĩa là vật liệu này có thể được sử dụng như một chất cách nhiệt trong khoang động cơ của máy bay mà hầu như không ảnh hưởng đến tổng trọng lượng.
Hiện nay, Đại học Bath ở Anh đã phát triển một loại vật liệu graphene cực nhẹ, aerogel graphene oxide-polyvinyl alcohol, chỉ nặng 2,1 kg/m³, là vật liệu cách âm nhẹ nhất từng được sản xuất.
Các nhà nghiên cứu tại trường đại học tin rằng vật liệu này có thể giảm tiếng ồn động cơ máy bay và cải thiện sự thoải mái cho hành khách. Nó có thể được sử dụng làm vật liệu cách nhiệt bên trong động cơ máy bay để giảm tiếng ồn lên tới 16 decibel, nhờ đó làm cho tiếng ồn phát ra từ động cơ phản lực giảm xuống còn 105 decibel, gần với âm thanh của máy sấy tóc. Hiện tại, nhóm nghiên cứu đang thử nghiệm và tối ưu hóa hơn nữa vật liệu này để cung cấp khả năng tản nhiệt tốt hơn, có lợi cho hiệu quả nhiên liệu và an toàn.
Các nhà nghiên cứu dẫn đầu nghiên cứu cũng cho biết họ đã phát triển thành công vật liệu có mật độ thấp như vậy bằng cách sử dụng hỗn hợp chất lỏng của oxit graphene và polyme. Vật liệu mới này là vật liệu rắn, nhưng chứa nhiều không khí, do đó không có hạn chế về trọng lượng hoặc hiệu quả về mặt thoải mái và tiếng ồn. Trọng tâm ban đầu của nhóm nghiên cứu là hợp tác với các đối tác hàng không vũ trụ để thử nghiệm hiệu quả của vật liệu này như một vật liệu cách âm cho động cơ máy bay. Ban đầu, nó sẽ được ứng dụng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, nhưng cũng có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác như ô tô, vận tải biển và xây dựng. Nó cũng có thể được sử dụng để chế tạo các tấm cho máy bay trực thăng hoặc động cơ ô tô. Nhóm nghiên cứu kỳ vọng loại aerogel này sẽ được đưa vào sử dụng trong vòng 18 tháng.
Thời gian đăng bài: 25 tháng 6 năm 2021
