shopify

tin tức

Dow công bố sử dụng phương pháp cân bằng khối lượng để sản xuất các giải pháp polyurethane mới, có nguyên liệu thô là nguyên liệu thô tái chế từ các sản phẩm thải trong lĩnh vực vận tải, thay thế cho nguyên liệu thô hóa thạch ban đầu.

Các dòng sản phẩm SPECFLEX™ C và VORANOL™ C mới ban đầu sẽ được cung cấp cho ngành công nghiệp ô tô thông qua sự hợp tác với các nhà cung cấp ô tô hàng đầu.

聚氨酯循环产品-1

SPECFLEX™ C và VORANOL™ C được thiết kế để giúp các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) ô tô đáp ứng các yêu cầu thị trường và quy định đối với các sản phẩm tuần hoàn hơn và đạt được các mục tiêu phát triển bền vững. Sử dụng phương pháp cân bằng khối lượng, nguyên liệu thô tái chế sẽ được sử dụng để sản xuất các sản phẩm polyurethane tái chế, có hiệu suất tương đương với các sản phẩm hiện có, đồng thời giảm thiểu việc sử dụng nguyên liệu thô hóa thạch.

Người liên quan cho biết: “Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua những thay đổi lớn. Điều này được thúc đẩy bởi nhu cầu thị trường, tham vọng riêng của ngành, và các tiêu chuẩn quy định cao hơn nhằm giảm thiểu khí thải và chất thải. Chỉ thị về phế liệu của EU chỉ là một ví dụ. Chúng tôi rất tâm huyết. Yu Chuang đã cung cấp các sản phẩm tuần hoàn ngay từ những ngày đầu. Chúng tôi đã lắng nghe ý kiến của ngành và tin rằng phương pháp cân bằng khối lượng là một phương pháp rất hiệu quả và đã được chứng minh, cho phép các nhà sản xuất ô tô OEM đáp ứng các tiêu chuẩn quy định và đạt được các mục tiêu đầy tham vọng của riêng họ.”

Dòng sản phẩm polyurethane tuần hoàn

SPECFLEX™ C và VORANOL™ C được chứng nhận bởi một cơ quan chứng nhận cân bằng khối lượng độc lập, cơ quan này sẽ xác minh rằng số lượng sản phẩm trung gian polyurethane được sản xuất từ vật liệu tái chế phù hợp với số lượng sản phẩm cuối cùng thích hợp, do đó xác nhận tính chính xác và khả năng kiểm toán của báo cáo.
Nhân viên liên quan cho biết: "Khả năng linh hoạt hàng đầu trong ngành của Dow về nguyên liệu thô cho phép chúng tôi khám phá các dòng nguyên liệu thô mới mà các công ty khác có thể không đáp ứng được. Chúng tôi sẽ tiếp tục đổi mới và mở rộng tính linh hoạt của mình để bao gồm nhiều nguyên liệu thô tái chế hơn. Việc mở rộng và chứng nhận việc sử dụng vật liệu tái chế sẽ cho phép Dow đáp ứng nhu cầu của khách hàng về các sản phẩm bền vững hơn mà không ảnh hưởng đến hiệu suất ban đầu của sản phẩm." SPECLEX™ C sẽ đạt được một loạt các vật liệu bọt linh hoạt, thường là với các giải pháp về sự thoải mái và âm thanh cho người tiêu dùng, hệ thống nội thất, ngoại thất và hệ thống điện trong các ứng dụng vận tải. VORANOL™ C sẽ có thể sản xuất một loạt các loại bọt có mật độ thấp đến mật độ cao. Độ nhớt thấp của nó giúp dễ dàng xử lý hơn và linh hoạt hơn để lựa chọn mức tải tốt nhất cho bất kỳ ứng dụng nào.

Quan hệ đối tác dẫn đầu thị trường

Nhân viên liên quan cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được đề xuất giải pháp này, giúp cải thiện đáng kể tính bền vững của tổ hợp ghế ngồi. Nhu cầu cấp thiết về khử cacbon của ngành công nghiệp ô tô không chỉ giới hạn ở lượng khí thải của hệ thống điện. Thông qua sự hợp tác với đối tác quý báu Tao Cooperation, chúng tôi đã đạt được cột mốc quan trọng này trong thiết kế sản phẩm, tạo ra một nền kinh tế tuần hoàn. Là một thành phần quan trọng trên con đường hiện thực hóa hơn nữa việc khử cacbon trong sản xuất ô tô, giải pháp này giúp chúng tôi vượt qua tình hình mà không ảnh hưởng đến chất lượng và sự thoải mái. Tiếp theo là giảm thiểu việc sử dụng nguyên liệu thô hóa thạch thông qua việc tái chế các sản phẩm thải.”

“SPECFLEX™ C và VORANOL™ C thiết lập các tiêu chuẩn mới về tính bền vững, khiến chúng trở thành sự bổ sung giá trị cho danh mục sản phẩm bền vững của Autoneum. Bên cạnh công nghệ dệt may được làm từ vật liệu tái chế, giờ đây chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng các bộ phận làm từ bọt xốp bền vững hơn.
Nhân viên liên quan cho biết: “Sự kết hợp bọt mới này không chỉ có những ưu điểm tương tự như bọt polyurethane ô tô hiện tại, chẳng hạn như khả năng thích ứng hình học và trọng lượng nhẹ, mà còn giảm đáng kể lượng khí thải carbon của ô tô từ khâu sản xuất đến vận chuyển. Thông qua việc sử dụng vật liệu tái chế và có nguồn gốc địa phương, những sản phẩm này cũng phù hợp với nỗ lực khai thác chuỗi cung ứng nguyên liệu thô ngắn hơn và bền vững hơn.”

Thời gian đăng: 07-07-2021