Ngày 20 tháng 5 năm 2021, Trung Quốc đã ra mắt xe điện không dây đầu tiên và tàu đệm từ thế hệ mới, cùng các mẫu sản phẩm như tàu điện liên vận quốc tế EMU với tốc độ 400 km/giờ và tàu điện ngầm không người lái thế hệ mới, tạo điều kiện cho giao thông thông minh và thành phố thông minh trong tương lai, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của giao thông đường sắt trong tương lai.
Loại tàu điện không dây mới đầu tiên tại Trung Quốc là một thế hệ tàu điện mới. Hệ thống cung cấp điện không tiếp xúc cảm ứng được áp dụng để đạt được bước đột phá trong hệ thống cung cấp điện cho các phương tiện đường sắt tại Trung Quốc từ "có dây" sang "không dây", tạo nên sự trống rỗng của hệ thống cung cấp điện không tiếp xúc trong ngành đường sắt trong nước. Đồng thời, đoàn tàu cũng áp dụng các công nghệ chủ chốt như thân xe nhẹ bằng sợi carbon, giá chuyển hướng bánh xe độc lập gắn giữa và lưu trữ năng lượng trên tàu. So với tàu điện truyền thống, đoàn tàu đạt được sự nâng cấp toàn diện về trí thông minh, sự thoải mái, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Đây là thành tựu công nghệ mới nhất trong lĩnh vực tàu điện tại Trung Quốc và đại diện cho xu hướng công nghệ của tàu điện trong tương lai. Cho đến nay, đoàn tàu đã nhận được đơn đặt hàng từ nước ngoài từ các quốc gia như Bồ Đào Nha.
Tốc độ tối đa 200 km/h, đổi mới sử dụng vật liệu composite nhẹ sợi carbon và hệ thống truyền động đồng bộ nam châm vĩnh cửu hệ thống treo điện từ nam châm vĩnh cửu + đường ray F "công nghệ chính, chẳng hạn như triển khai tàu đệm từ tốc độ thấp và sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tàu đệm từ tốc độ cao, hệ thống treo có lực kéo hiệu suất cao, mức tiêu thụ năng lượng thấp, bán kính quay vòng nhỏ, khả năng leo dốc mạnh, tiếng ồn khi chạy thấp, Đây là thế hệ tàu đệm từ linh hoạt, nhẹ, xanh và thông minh mới, sẽ cung cấp một lựa chọn mới cho mạng lưới đường sắt chính, mã hóa vòng xoay giao thông từ 0,5 đến 2 giờ trong khu đô thị đông đúc và vận chuyển điểm đến điểm trong thành phố.
Thời gian đăng: 31-05-2021
