Sợi carbon nhẹ và có độ bền cao cùng nhựa kỹ thuật có khả năng gia công cao là những vật liệu chính cho ô tô thế hệ tiếp theo thay thế kim loại. Trong một xã hội tập trung vào xe xEV, các yêu cầu giảm CO2 nghiêm ngặt hơn trước. Để giải quyết vấn đề cân bằng giữa việc giảm trọng lượng, mức tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ môi trường, Toray, với tư cách là chuyên gia về sợi carbon và nhựa kỹ thuật, tận dụng tối đa kinh nghiệm kỹ thuật tích lũy qua nhiều năm để cung cấp các giải pháp ô tô nhẹ phù hợp nhất.
Trọng lượng riêng của sợi carbon chỉ bằng khoảng 1/4 trọng lượng riêng của sắt, cường độ riêng lớn hơn sắt gấp 10 lần.
Kết quả là có thể giảm đáng kể trọng lượng thân xe.
Hiện nay, công nghệ chế tạo vật liệu composite sợi carbon cũng không ngừng phát triển theo nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
Là một trong những công nghệ đúc CFRP nhiệt rắn, “phương pháp đúc RTM”, để thực hiện chu kỳ đúc tốc độ cao, áp dụng công nghệ thấm nhựa tốc độ cao và công nghệ nhựa lưu hóa siêu tốc độ cao bằng phương pháp phun đa điểm trong quá trình đúc, có thể rút ngắn đáng kể thời gian.
Theo đuổi độ mịn cao và lưu lượng tổng thể, cũng như mái nhà có độ bền cao.
“Công nghệ tạo hình nhẵn sáng tạo” cho phép hoàn thiện bề mặt cao và góp phần đơn giản hóa quy trình sơn. Kết hợp sợi carbon và nhựa kỹ thuật, nhiều loại vật liệu CFRP nhiệt dẻo nhiệt dẻo đã được phát triển.
Những vật liệu này có thể được sử dụng kết hợp với vật liệu kim loại như sắt và nhôm.
Thời gian đăng: 12-07-2022
