Tin tức

Quá trình pultrusion là một phương pháp đúc liên tục trong đó sợi carbon được tẩm keo được truyền qua khuôn trong khi đóng rắn.Phương pháp này đã được sử dụng để sản xuất các sản phẩm có hình dạng mặt cắt phức tạp, vì vậy nó đã được hiểu lại là một phương pháp phù hợp cho sản xuất hàng loạt và nâng cao hiệu quả sản xuất, và việc sử dụng nó cũng ngày càng tăng.Tuy nhiên, các vấn đề như bong tróc, nứt, bong bóng và khác biệt màu sắc thường xảy ra trên bề mặt sản phẩm trong quá trình ép đùn.

碳纤维复合材料拉挤成型-1

bong tróc
Khi các hạt nhựa được xử lý ra khỏi khuôn trên bề mặt của bộ phận, hiện tượng này được gọi là bong tróc hoặc bong tróc.
Giải pháp:
1. Tăng nhiệt độ của đầu cấp liệu đầu vào của khuôn ban đầu của nhựa đã xử lý.
2. Giảm tốc độ dây chuyền để làm cho nhựa cứng lại sớm hơn.
3. Dừng dòng để làm sạch (30 đến 60 giây).
4. Tăng nồng độ của chất khơi mào ở nhiệt độ thấp.

Mụn rộp
Khi phồng rộp xảy ra trên bề mặt của bộ phận.
Giải pháp:
1. Tăng nhiệt độ của khuôn đầu vào để nhựa khô nhanh hơn
2. Giảm tốc độ đường truyền, có tác dụng tương tự như các biện pháp trên
3. Tăng cấp cường hóa.Bọt thường được gây ra bởi khoảng trống do hàm lượng sợi thủy tinh thấp.

Vết nứt bề mặt
Vết nứt bề mặt là do co ngót quá mức.

碳纤维复合材料拉挤成型-2

Giải pháp:
1. Tăng nhiệt độ khuôn để tăng tốc độ đóng rắn
2. Giảm tốc độ đường truyền, có tác dụng tương tự như các biện pháp trên
3. Tăng tải trọng hoặc hàm lượng sợi thủy tinh của chất độn để tăng độ dẻo dai của bề mặt giàu nhựa, do đó làm giảm co ngót, ứng suất và vết nứt
4. Thêm miếng đệm bề mặt hoặc tấm che mặt cho các bộ phận
5. Tăng hàm lượng chất khơi mào nhiệt độ thấp hoặc sử dụng chất khơi mào thấp hơn nhiệt độ hiện tại.
 
Vết nứt bên trong
Các vết nứt bên trong thường liên quan đến phần quá dày và các vết nứt có thể xuất hiện ở trung tâm của lớp gỗ hoặc trên bề mặt.
Giải pháp:
1. Tăng nhiệt độ của đầu cấp liệu để xử lý nhựa sớm hơn
2. Giảm nhiệt độ khuôn ở phần cuối của khuôn và sử dụng nó làm bộ tản nhiệt để giảm đỉnh tỏa nhiệt
3. Nếu không thể thay đổi nhiệt độ khuôn, hãy tăng tốc độ dây chuyền để giảm nhiệt độ của đường viền ngoài của bộ phận và đỉnh tỏa nhiệt, do đó giảm bất kỳ ứng suất nhiệt nào.
4. Giảm mức độ chất khơi mào, đặc biệt là chất khơi mào ở nhiệt độ cao.Đây là giải pháp lâu dài tốt nhất, nhưng cần một số thử nghiệm để trợ giúp.
5. Thay thế bộ khởi động ở nhiệt độ cao bằng bộ khởi động có tỏa nhiệt thấp nhưng hiệu quả bảo dưỡng tốt hơn.
碳纤维复合材料拉挤成型-3
quang sai màu
Các điểm nóng có thể gây co rút không đồng đều, dẫn đến quang sai màu (hay còn gọi là chuyển màu)
Giải pháp:
1. Kiểm tra bộ gia nhiệt để đảm bảo rằng nó được đặt đúng vị trí để không có nhiệt độ không đồng đều trên khuôn
2. Kiểm tra hỗn hợp nhựa để đảm bảo rằng chất độn và/hoặc bột màu không lắng xuống hoặc tách ra (sự khác biệt về màu sắc)
 
Độ cứng xe buýt thấp
độ cứng barcol thấp;do đóng rắn không triệt để.
Giải pháp:
1. Giảm tốc độ dây chuyền để đẩy nhanh quá trình đóng rắn của nhựa
2. Tăng nhiệt độ khuôn để cải thiện tốc độ đóng rắn và mức độ đóng rắn trong khuôn
3. Kiểm tra các công thức hỗn hợp dẫn đến hóa dẻo quá mức
4. Kiểm tra các chất gây ô nhiễm khác như nước hoặc chất màu có thể ảnh hưởng đến tốc độ xử lý
Lưu ý: Chỉ nên sử dụng các chỉ số độ cứng Barcol để so sánh các phương pháp xử lý với cùng loại nhựa.Chúng không thể được sử dụng để so sánh quá trình lưu hóa với các loại nhựa khác nhau, vì các loại nhựa khác nhau được sản xuất bằng glycol cụ thể của riêng chúng và có độ sâu liên kết ngang khác nhau.
碳纤维复合材料拉挤成型-4
Bong bóng khí hoặc lỗ chân lông
Bong bóng khí hoặc lỗ chân lông có thể xuất hiện trên bề mặt.
Giải pháp:
1. Kiểm tra xem có phải do hơi nước và dung môi dư thừa trong quá trình trộn hay do gia nhiệt không đúng cách.Nước và dung môi sôi và bay hơi trong quá trình tỏa nhiệt, gây ra bong bóng hoặc lỗ chân lông trên bề mặt.
2. Giảm tốc độ dây chuyền và/hoặc tăng nhiệt độ khuôn để khắc phục vấn đề này tốt hơn bằng cách tăng độ cứng của nhựa bề mặt.
3. Sử dụng tấm phủ bề mặt hoặc nỉ bề mặt.Điều này sẽ tăng cường nhựa bề mặt và giúp loại bỏ bọt khí hoặc lỗ chân lông.
4. Thêm miếng đệm hoặc tấm che bề mặt vào các bộ phận.

Thời gian đăng bài: Jun-10-2022