Phiên bản mới nhất của một thương hiệu xe đua GT chạy hoàn toàn bằng điện Mission R sử dụng nhiều bộ phận làm từ nhựa gia cố sợi tự nhiên (NFRP).Chất gia cố trong vật liệu này có nguồn gốc từ sợi lanh trong sản xuất nông nghiệp.So với việc sản xuất sợi carbon, việc sản xuất sợi tái tạo này giúp giảm 85% lượng khí thải CO2.Các bộ phận bên ngoài của Mission R, chẳng hạn như cánh gió trước, ốp sườn và bộ khuếch tán, được làm bằng nhựa gia cố sợi tự nhiên này.
Ngoài ra, chiếc xe đua điện này còn sử dụng khái niệm bảo vệ chống lật mới: không giống như khoang hành khách bằng thép truyền thống được hàn bằng cách hàn, cấu trúc lồng làm bằng nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) có thể bảo vệ người lái khi xe bị lật..Cấu trúc lồng sợi carbon này được kết nối trực tiếp với mái nhà và có thể nhìn thấy từ bên ngoài thông qua phần trong suốt.Nó cho phép người lái và hành khách trải nghiệm niềm vui lái xe mang lại bởi không gian rộng rãi mới.
Nhựa gia cường sợi tự nhiên bền vững
Về mặt trang trí bên ngoài, cửa, cánh trước và sau, các tấm ốp bên và phần giữa phía sau của Mission R đều được làm bằng NFRP.Vật liệu bền vững này được gia cố bằng sợi lanh, đây là loại sợi tự nhiên không ảnh hưởng đến việc trồng trọt cây lương thực.
Cửa, cánh trước và sau, mặt bên và phần giữa phía sau của Mission R đều được làm bằng NFRP
Sợi tự nhiên này nhẹ như sợi carbon.So với sợi carbon, nó chỉ cần tăng trọng lượng ít hơn 10% để cung cấp độ cứng cần thiết cho các bộ phận bán kết cấu.Ngoài ra, nó còn có những ưu điểm về mặt sinh thái: So với việc sản xuất sợi carbon bằng quy trình tương tự, lượng khí thải CO2 do quá trình sản xuất sợi tự nhiên này tạo ra đã giảm 85%.
Đầu năm 2016, nhà sản xuất ô tô này đã bắt đầu hợp tác sản xuất vật liệu composite sợi sinh học phù hợp cho các ứng dụng ô tô.Đầu năm 2019, mẫu Cayman GT4 Clubsport ra mắt, trở thành mẫu xe đua sản xuất hàng loạt đầu tiên có thân vỏ bằng composite sợi sinh học.
Cấu trúc lồng sáng tạo làm bằng vật liệu composite sợi carbon
Bộ xương ngoài là tên được các kỹ sư và nhà thiết kế đặt cho cấu trúc lồng bằng sợi carbon bắt mắt của Mission R.Cấu trúc lồng tổng hợp sợi carbon này giúp bảo vệ tốt nhất cho người lái.Đồng thời, nó nhẹ và độc đáo.ngoại hình khác nhau.
Cấu trúc bảo vệ này tạo thành nóc xe, có thể nhìn thấy từ bên ngoài.Giống như một cấu trúc nửa gỗ, nó cung cấp một khung bao gồm 6 phần trong suốt làm bằng polycarbonate
Cấu trúc bảo vệ này tạo thành nóc xe, có thể nhìn thấy từ bên ngoài.Giống như một cấu trúc nửa gỗ, nó cung cấp một khung bao gồm 6 phần trong suốt làm bằng polycarbonate, cho phép người lái và hành khách trải nghiệm cảm giác thích thú khi lái xe trong không gian rộng rãi mới.Nó cũng có một số bề mặt trong suốt, bao gồm cửa thoát hiểm dành cho người lái có thể tháo rời, đáp ứng các yêu cầu của FIA đối với xe đua cho các cuộc thi quốc tế.Ở giải pháp mái có khung xương ngoài này, thanh chống lật vững chắc được kết hợp với phần mái di động.
Thời gian đăng bài: 29-Oct-2021 
