Solvay đang hợp tác với UAM Novotech và sẽ cung cấp quyền sử dụng loạt vật liệu nhiệt rắn, vật liệu composite nhiệt dẻo và vật liệu kết dính của công ty này, cũng như hỗ trợ kỹ thuật cho việc phát triển cấu trúc nguyên mẫu thứ hai của máy bay hạ cánh trên mặt nước lai “Seagull”. Máy bay dự kiến sẽ bay vào cuối năm nay.
“Seagull” là máy bay hai chỗ ngồi đầu tiên sử dụng các thành phần composite sợi carbon, các thành phần này được sản xuất bằng cách đặt sợi tự động (AFP), thay vì xử lý thủ công. Nhân viên có liên quan cho biết: “Việc giới thiệu quy trình sản xuất tự động tiên tiến này đánh dấu bước đầu tiên hướng tới việc phát triển các sản phẩm có thể mở rộng quy mô cho môi trường UAM khả thi”.
Novotech đã chọn hai sản phẩm của Solvay để có một hệ thống phả hệ hàng không vũ trụ với số lượng lớn các tập dữ liệu công khai, tính linh hoạt của quy trình và các biểu mẫu sản phẩm cần thiết, cần thiết cho việc áp dụng nhanh chóng và đưa ra thị trường.
CYCOM 5320-1 là hệ thống prepreg nhựa epoxy cường lực, được thiết kế đặc biệt để sản xuất túi chân không (VBO) hoặc ngoài lò hấp (OOA) các bộ phận cấu trúc chính. MTM 45-1 là hệ thống ma trận nhựa epoxy có nhiệt độ đóng rắn linh hoạt, hiệu suất và độ bền cao, được tối ưu hóa cho quá trình xử lý túi chân không áp suất thấp. MTM 45-1 cũng có thể được đóng rắn trong lò hấp.
"Seagull" là máy bay lai ghép với hệ thống cánh gập tự động. Nhờ cấu hình thân tàu ba thân, nó thực hiện chức năng hạ cánh và cất cánh từ hồ và đại dương, do đó giảm chi phí cho các hệ thống điều khiển trên biển và trên không.
Novotech hiện đang thực hiện dự án tiếp theo của mình - một máy bay eVTOL (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) hoàn toàn bằng điện. Solvay sẽ là đối tác quan trọng trong việc lựa chọn vật liệu composite và vật liệu kết dính phù hợp. Máy bay thế hệ mới này sẽ có thể chở bốn hành khách, tốc độ bay ổn định từ 150 đến 180 km/giờ và phạm vi bay từ 200 đến 400 km.
Vận tải hàng không đô thị là một thị trường mới nổi sẽ thay đổi hoàn toàn ngành vận tải và hàng không. Những nền tảng cải tiến lai hoặc hoàn toàn bằng điện này sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang vận tải hàng không hành khách và hàng hóa theo yêu cầu bền vững.
Thời gian đăng: 12-07-2021
