Theo các báo cáo truyền thông nước ngoài, Rheinmetall đã phát triển một lò xo huyền phù sợi thủy tinh mới và đã hợp tác với OEM cao cấp để sử dụng sản phẩm trong các phương tiện thử nghiệm nguyên mẫu. Mùa xuân mới này có một thiết kế được cấp bằng sáng chế giúp giảm đáng kể khối lượng không chính thức và cải thiện hiệu suất.
Springs treo kết nối các bánh xe với khung gầm và do đó đóng một vai trò quan trọng trong sự an toàn và xử lý của chiếc xe. So với lò xo cuộn bằng thép thông thường, lò xo composite được gia cố bằng sợi thủy tinh mới có thể làm giảm tới 75%khối lượng không phù hợp cho các xe điện được tối ưu hóa phạm vi.
Ngoài việc giảm trọng lượng, nhóm phát triển đã nhấn mạnh rất nhiều vào độ ổn định tối đa và cuộn, giảm xóc vốn có của vật liệu và đảm bảo tiếng ồn tối ưu, độ rung và đặc điểm khắc nghiệt. So với lò xo thép truyền thống, các lò xo gia cố bằng sợi thủy tinh cũng có khả năng chống ăn mòn vì nhựa chỉ có thể bị ăn mòn bởi một số hóa chất, nhưng không phải bởi oxy và nước.
Mùa xuân có thể được sắp xếp trong cùng một không gian lắp đặt như một lò xo tiêu chuẩn và có sức mạnh mệt mỏi tuyệt vời, bao gồm các đặc điểm xử lý khẩn cấp rất tốt, cho phép chiếc xe tiếp tục lái.
Thời gian đăng: Tháng 5-10-2022
