Vải sợi carbon đơn hướng
Mô tả sản phẩm
Vải sợi carbon đơn hướng là một dạng gia cố sợi carbon không dệt, có tất cả các sợi kéo dài theo một hướng song song. Với kiểu vải này không có khe hở giữa các thớ vải và các thớ vải nằm phẳng. Không có kiểu dệt mặt cắt nào để chia đôi độ bền của sợi theo hướng khác. Điều này cho phép mật độ sợi tập trung mang lại khả năng kéo theo chiều dọc tối đa và lớn hơn bất kỳ loại vải nào khác. Nó gấp ba lần độ bền kéo theo chiều dọc của thép kết cấu và mật độ bằng 1/5 trọng lượng.
Ưu điểm sản phẩm
Các bộ phận composite được làm từ sợi carbon mang lại độ bền tối đa theo hướng của các hạt sợi. Kết quả là, các bộ phận composite sử dụng vải sợi carbon đơn hướng làm vật gia cố độc quyền mang lại độ bền tối đa chỉ theo hai hướng (dọc theo sợi) và rất cứng. Đặc tính độ bền định hướng này làm cho nó trở thành vật liệu đẳng hướng tương tự như gỗ.
Trong quá trình sắp xếp các bộ phận, vải một chiều có thể được chồng lên nhau theo các hướng góc khác nhau để đạt được độ bền theo nhiều hướng mà không làm giảm độ cứng. Trong quá trình xếp lưới, vải một chiều có thể được dệt với các loại vải sợi carbon khác để đạt được các đặc tính độ bền hoặc tính thẩm mỹ định hướng khác nhau.
Vải một chiều cũng có trọng lượng nhẹ, nhẹ hơn so với các loại vải dệt thoi. Điều này cho phép kiểm soát tốt hơn các bộ phận chính xác và kỹ thuật chính xác trong ngăn xếp. Tương tự như vậy, sợi carbon đơn hướng tiết kiệm hơn so với sợi carbon dệt. Điều này là do tổng hàm lượng sợi thấp hơn và quy trình dệt ít hơn. Điều này giúp tiết kiệm tiền khi sản xuất những bộ phận có vẻ đắt tiền nhưng có hiệu suất cao.
Ứng dụng sản phẩm
Vải sợi carbon đơn hướng được sử dụng trong nhiều ứng dụng như hàng không vũ trụ, công nghiệp ô tô và xây dựng.
Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, nó được sử dụng làm vật liệu gia cố cho các bộ phận kết cấu như vỏ máy bay, cánh, đuôi, v.v., có thể cải thiện sức mạnh và độ bền của máy bay.
Trong ngành công nghiệp ô tô, vải sợi carbon đơn hướng được sử dụng trong sản xuất ô tô cao cấp như xe đua và ô tô hạng sang, có thể cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu của ô tô.
Trong lĩnh vực xây dựng, nó được sử dụng làm vật liệu gia cố trong các kết cấu xây dựng, có thể cải thiện khả năng chịu địa chấn và độ ổn định kết cấu của các tòa nhà.
