Vải sợi carbon một chiều
Mô tả sản phẩm
Vải sợi carbon đơn hướng là một dạng gia cường sợi carbon không dệt, với tất cả các sợi trải dài theo một hướng song song duy nhất. Với kiểu vải này, không có khoảng trống giữa các sợi và các sợi nằm phẳng. Không có kiểu dệt cắt ngang để chia đôi độ bền của sợi theo hướng ngược lại. Điều này cho phép mật độ sợi tập trung, mang lại khả năng chịu kéo dọc tối đa và lớn hơn bất kỳ loại vải nào khác. Nó có độ bền kéo dọc gấp ba lần thép kết cấu và mật độ tính theo trọng lượng chỉ bằng một phần năm.
Ưu điểm của sản phẩm
Các bộ phận composite làm từ sợi carbon mang lại độ bền tối ưu theo hướng của các hạt sợi. Do đó, các bộ phận composite sử dụng vải sợi carbon đơn hướng làm vật liệu gia cố độc quyền mang lại độ bền tối đa chỉ theo hai hướng (dọc theo sợi) và rất cứng. Đặc tính độ bền theo hướng này khiến nó trở thành vật liệu đẳng hướng tương tự như gỗ.
Trong quá trình lắp ghép, vải đơn hướng có thể được chồng lên nhau theo nhiều hướng góc khác nhau để đạt được độ bền theo nhiều hướng mà không làm giảm độ cứng. Trong quá trình xếp lớp, vải đơn hướng có thể được dệt với các loại vải sợi carbon khác để đạt được các đặc tính độ bền theo hướng hoặc tính thẩm mỹ khác nhau.
Vải đơn hướng cũng nhẹ hơn so với vải dệt. Điều này cho phép kiểm soát tốt hơn các chi tiết chính xác và kỹ thuật gia công chính xác trong quá trình sản xuất. Tương tự, sợi carbon đơn hướng tiết kiệm hơn so với sợi carbon dệt. Điều này là do tổng hàm lượng sợi thấp hơn và quy trình dệt ít hơn. Nhờ đó, tiết kiệm chi phí sản xuất những chi tiết tưởng chừng đắt tiền nhưng hiệu suất cao.
Ứng dụng sản phẩm
Vải sợi carbon một chiều được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau như hàng không vũ trụ, công nghiệp ô tô và xây dựng.
Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, nó được sử dụng làm vật liệu gia cố cho các bộ phận kết cấu như vỏ máy bay, cánh, đuôi, v.v., có thể cải thiện độ bền và sức mạnh của máy bay.
Trong ngành công nghiệp ô tô, vải sợi carbon đơn hướng được sử dụng trong sản xuất ô tô cao cấp như xe đua và xe sang, có thể cải thiện hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của ô tô.
Trong lĩnh vực xây dựng, nó được sử dụng làm vật liệu gia cố trong các kết cấu xây dựng, có thể cải thiện khả năng chịu động đất và độ ổn định kết cấu của các tòa nhà.
