Vật liệu composite Polymer gia cường sợi carbon (CFRP) giúp giảm 50% trọng lượng khung bánh răng chạy tàu cao tốc. Việc giảm trọng lượng vỏ tàu giúp cải thiện mức tiêu thụ năng lượng của tàu, từ đó tăng sức chứa hành khách, cùng nhiều lợi ích khác.
Thanh răng bánh răng, còn được gọi là thanh răng, là thành phần kết cấu lớn thứ hai của tàu cao tốc và có yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu lực kết cấu. Bánh răng bánh răng truyền thống được hàn từ các tấm thép và dễ bị mỏi do hình dạng và quy trình hàn. Vật liệu này đáp ứng các tiêu chuẩn về độc tính cháy-khói (FST) nhờ được phủ bằng tay lớp prepreg CFRP. Giảm trọng lượng là một lợi ích rõ ràng khác của việc sử dụng vật liệu CFRP.
Thời gian đăng: 12-05-2022