Vật liệu composite Polyme cốt sợi carbon (CFRP), giảm 50% trọng lượng khung bánh răng chạy tàu cao tốc.Việc giảm trọng lượng bì của đoàn tàu giúp cải thiện mức tiêu thụ năng lượng của đoàn tàu, từ đó làm tăng sức chứa hành khách, cùng nhiều lợi ích khác.

Giá đỡ bánh răng chạy, còn được gọi là thanh, là thành phần kết cấu lớn thứ hai của tàu cao tốc và có các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu lực của kết cấu.Các bánh răng chạy truyền thống được hàn từ các tấm thép và dễ bị mỏi do hình dạng và quá trình hàn của chúng.Vật liệu này đáp ứng các tiêu chuẩn về độc tính khói lửa (FST) do quá trình chuẩn bị CFRP được đặt thủ công.Giảm trọng lượng là một lợi ích rõ ràng khác của việc sử dụng vật liệu CFRP.

---

Thời gian đăng: May-12-2022