Vật liệu composite Polymer gia cường sợi carbon (CFRP), giúp giảm 50% trọng lượng của khung bánh răng chạy tàu cao tốc. Việc giảm trọng lượng vỏ tàu giúp cải thiện mức tiêu thụ năng lượng của tàu, từ đó tăng sức chứa hành khách, cùng nhiều lợi ích khác.
Thanh răng chạy, còn được gọi là thanh, là thành phần cấu trúc lớn thứ hai của tàu cao tốc và có yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu lực của kết cấu. Bánh răng chạy truyền thống được hàn từ các tấm thép và dễ bị mỏi do hình dạng và quy trình hàn của chúng. Vật liệu đáp ứng các tiêu chuẩn về độc tính với khói-lửa (FST) do được đặt thủ công lớp phủ CFRP prepreg. Giảm trọng lượng là một lợi ích rõ ràng khác của việc sử dụng vật liệu CFRP.
Thời gian đăng: 12-05-2022
