Shopify

tin tức

  • Cần những vật liệu gì để làm khuôn FRP?

    Cần những vật liệu gì để làm khuôn FRP?

    Trước hết, bạn cần biết các yêu cầu cụ thể của khuôn là gì, loại thông thường, chịu nhiệt độ cao, phương pháp ép thủ công hay ép chân không, có yêu cầu đặc biệt nào về trọng lượng hoặc hiệu suất không? Rõ ràng, độ bền composite và chi phí vật liệu của các loại sợi thủy tinh khác nhau...
    Đọc thêm
  • Các ông lớn trong ngành hóa chất nguyên liệu thô liên quan đến vật liệu composite liên tục tuyên bố tăng giá!

    Các ông lớn trong ngành hóa chất nguyên liệu thô liên quan đến vật liệu composite liên tục tuyên bố tăng giá!

    Đầu năm 2022, sự bùng nổ chiến tranh Nga-Ukraine đã khiến giá các sản phẩm năng lượng như dầu mỏ và khí đốt tự nhiên tăng mạnh; virus Corona lan rộng khắp thế giới, và Trung Quốc, đặc biệt là Thượng Hải, cũng trải qua "mùa xuân lạnh" và nền kinh tế toàn cầu...
    Đọc thêm
  • Bột sợi thủy tinh có thể được sử dụng trong những quy trình nào?

    Bột sợi thủy tinh có thể được sử dụng trong những quy trình nào?

    Bột sợi thủy tinh chủ yếu được sử dụng để tăng cường độ bền cho nhựa nhiệt dẻo. Nhờ hiệu quả chi phí tốt, nó đặc biệt thích hợp để phối trộn với nhựa làm vật liệu gia cường cho ô tô, tàu hỏa và vỏ tàu, vậy nó có thể được sử dụng ở đâu? Bột sợi thủy tinh được sử dụng trong nhựa chịu nhiệt độ cao...
    Đọc thêm
  • 【Thông tin tổng hợp】Phát triển các bộ phận khung gầm bằng vật liệu composite sợi xanh

    【Thông tin tổng hợp】Phát triển các bộ phận khung gầm bằng vật liệu composite sợi xanh

    Làm thế nào vật liệu composite sợi có thể thay thế thép trong việc phát triển các bộ phận khung gầm? Đây là vấn đề mà dự án Eco-Dynamic-SMC (Vật liệu composite sợi dẻo) hướng đến giải quyết. Gestamp, Viện Công nghệ Hóa học Fraunhofer và các đối tác khác trong liên minh muốn phát triển các bộ phận khung gầm được làm từ...
    Đọc thêm
  • 【Tin tức ngành】Vỏ phanh xe máy composite cải tiến giúp giảm lượng khí thải carbon đến 82%

    【Tin tức ngành】Vỏ phanh xe máy composite cải tiến giúp giảm lượng khí thải carbon đến 82%

    Được phát triển bởi công ty Bcomp của Thụy Sĩ chuyên về vật liệu nhẹ bền vững và đối tác KTM Technologies của Áo, tấm che phanh xe mô tô địa hình kết hợp các đặc tính tuyệt vời của polyme nhiệt rắn và nhiệt dẻo, đồng thời giảm 82% lượng khí thải CO2 liên quan đến polyme nhiệt rắn. Tấm che sử dụng phiên bản được tẩm sẵn…
    Đọc thêm
  • Lưới sợi thủy tinh có những đặc điểm gì trong quá trình xây dựng?

    Lưới sợi thủy tinh có những đặc điểm gì trong quá trình xây dựng?

    Hiện nay, các bức tường ngoài sẽ sử dụng một loại vải lưới. Loại vải lưới sợi thủy tinh này là một loại sợi giống thủy tinh. Loại lưới này có độ bền dọc và ngang cao, kích thước lớn và có độ ổn định hóa học nhất định, vì vậy nó cũng được sử dụng rộng rãi trong cách nhiệt tường ngoài, và nó cũng rất đơn giản...
    Đọc thêm
  • Ứng dụng sợi carbon và vật liệu composite trong xe đạp điện

    Ứng dụng sợi carbon và vật liệu composite trong xe đạp điện

    Sợi carbon hiếm khi được sử dụng trong xe đạp điện, nhưng với sự nâng cấp của nhu cầu tiêu dùng, xe đạp điện sử dụng sợi carbon đang dần được chấp nhận. Ví dụ, mẫu xe đạp điện sợi carbon mới nhất do công ty CrownCruiser của Anh phát triển sử dụng vật liệu sợi carbon trong trục bánh xe, khung xe, ...
    Đọc thêm
  • Dự án tổng hợp quy mô lớn đầu tiên – Bảo tàng Tương lai Dubai

    Dự án tổng hợp quy mô lớn đầu tiên – Bảo tàng Tương lai Dubai

    Bảo tàng Tương lai Dubai khai trương vào ngày 22 tháng 2 năm 2022. Bảo tàng có diện tích 30.000 mét vuông và cấu trúc bảy tầng với tổng chiều cao khoảng 77 mét. Chi phí xây dựng là 500 triệu dirham, tương đương khoảng 900 triệu nhân dân tệ. Bảo tàng nằm cạnh tòa nhà Emirates và được thiết kế bởi Killa Design. ...
    Đọc thêm
  • Mansory chế tạo Ferrari bằng sợi carbon.

    Mansory chế tạo Ferrari bằng sợi carbon.

    Mới đây, Mansory, một hãng độ xe nổi tiếng, đã độ lại một chiếc Ferrari Roma. Về ngoại hình, siêu xe đến từ Ý này trở nên cực kỳ ấn tượng dưới sự độ của Mansory. Có thể thấy rất nhiều sợi carbon được thêm vào ngoại hình của chiếc xe mới, và lưới tản nhiệt phía trước được sơn đen...
    Đọc thêm
  • Tiêu chuẩn chấp nhận đối với khuôn nhựa gia cường sợi thủy tinh

    Tiêu chuẩn chấp nhận đối với khuôn nhựa gia cường sợi thủy tinh

    Chất lượng của khuôn FRP có liên quan trực tiếp đến hiệu suất của sản phẩm, đặc biệt là về tỷ lệ biến dạng, độ bền, v.v., đây là yêu cầu hàng đầu. Nếu bạn không biết cách kiểm tra chất lượng khuôn, hãy đọc một số lời khuyên trong bài viết này. 1. Kiểm tra bề mặt...
    Đọc thêm
  • [Sợi carbon] Tất cả các nguồn năng lượng mới đều không thể tách rời khỏi sợi carbon!

    [Sợi carbon] Tất cả các nguồn năng lượng mới đều không thể tách rời khỏi sợi carbon!

    Sợi carbon + “năng lượng gió” Vật liệu composite gia cường bằng sợi carbon có thể phát huy ưu điểm về độ đàn hồi cao và trọng lượng nhẹ trong các cánh quạt tuabin gió lớn, và ưu điểm này càng rõ rệt hơn khi kích thước bên ngoài của cánh quạt lớn hơn. So với vật liệu sợi thủy tinh, trọng lượng…
    Đọc thêm
  • Trelleborg giới thiệu vật liệu composite chịu tải cao dành cho càng hạ cánh máy bay.

    Trelleborg giới thiệu vật liệu composite chịu tải cao dành cho càng hạ cánh máy bay.

    Công ty Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Thụy Điển) đã giới thiệu vật liệu composite Orkot C620, được phát triển đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, đặc biệt là yêu cầu về vật liệu bền chắc và nhẹ để chịu được tải trọng và ứng suất cao. Là một phần trong cam kết của mình...
    Đọc thêm